My Summer Car – Błędy inspekcyjne – objaśnienie
28 maja, 2022 0 przez Games-ManualsBłędy podczas inspekcji Satsumy w My Summer Car czasami są niezrozumiałe, co oznacza Emissions, Transmission lub Warning Triangle i jak wyeliminować te błędy?
Błędy podczas Inspekcji Satsumy
Błędy podczas inspekcji Satsumy to coś z czym 99% graczy się spotkały przynajmniej raz w swoim życiu grając w My Summer Car, a rozwiązanie tych problemów nie jest wcale takie trudne jak się może wydawać – szczególnie jak na karcie inspekcyjnej wybierzemy sobie język angielski (kliknięcie w flagę Wielkiej Brytanii).
Co oznaczają błędy na karcie inspekcyjnej?
A. BRAKES
1. Service brake – Niedziałający hamulec nożny – brak płynu hamulcowego w zbiorniku lub niedokręcone nakrętki/śruby od przewodów hamulcowych
2. Parking brake – Niedziałający hamulec ręczny – brak poprawnie zamontowanej linki lub dźwigni hamulca ręcznego
B. LIGHTS AND ACCES.
1. Driving light front left – Brak żarówki w przednim lewym reflektorze, spalona żarówka lub brak podłączonej elektryki
2. Driving light front right – Brak żarówki w przednim prawym reflektorze, spalona żarówka lub brak podłączonej elektryki
3. Driving light rear left – Brak podłączonej elektryki do tylnego lewego światła
4. Driving light rear right – Brak podłączonej elektryki do tylnego prawego światła
5. Warning triangle – Brak trójkąta ostrzegawczego w samochodzie (weź trójkąt ostrzegawczy z traktora i wrzuć go do samochodu, najlepiej do bagażnika)
C. CHASSIS AND STEERING
1. Suspension rear left – Uszkodzone lub niekompletne zawieszenie tylne lewe
2. Suspension rear right – Uszkodzone lub niekompletne zawieszenie tylne prawe
3. Shocks rear left – Uszkodzony amortyzator tylny lewy lub jego brak
4. Shocks rear right – Uszkodzony amortyzator tylny prawy lub jego brak
5. Suspension front left – Uszkodzone lub niekompletne zawieszenie przednie lewe
6. Suspension front right – Uszkodzone lub niekompletne zawieszenie przednie prawe
7. Shocks front left – Uszkodzony amortyzator przedni lewy lub jego brak
8. Shocks front right – Uszkodzony amortyzator przedni prawy lub jego brak
9. Tie rod left – Brak drążka kierowniczego lewego
10. Tie rod right – Brak drążka kierowniczego prawego
11. Steering axle – Brak elementu odpowiadającego za oś skrętną
12. Steering column – Brak kolumny kierowniczej
13. Fuel lining – Brak pompy paliwa / niedokręcona linka od paliwa
14. Fuel tank – Brak zbiornika na paliwo
15. Exhaust system – Brak rury wydechowej lub oryginalnego tłumik
16. Chassis – Niekompletne podwozie
17. Tires – Złej jakości opony lub niedozwolone opony (np. europejska, slicki)
18. Body – Niekompletna lub uszkodzona karoseria pojazdu (drzwi, maska, klapa bagażnika itp.)
D. DRIVE SYSTEMS
1. Windshield – Brak szyby czołowej (przedniej)
2. Drivers seat – Brak oryginalnego fotela kierowcy
3. Front tire align – Źle ustawiona zbieżność kół przednich
4. Instrumental panel – Brak deski rozdzielczej lub jej elementów, brak elektryki podłączonej do deski rozdzielczej
5. Transmission – Uszkodzona skrzynia biegów
6. Steering wheel – Brak oryginalnej kierownicy (GT jest dozwolona)
7. Engine – Uszkodzony lub niekompletny silnik lub jego elementy
8. Emissions – Źle ustawiona dawka paliwa (poprawna dawka paliwa na rozgrzanym silniku: 14.7 – 15.7)
Zabronione części
Zabronione części, które należy zdemontować do inspekcji Satsumy:
- Steel headers
- Racing exhaust
- Racing muffler
- Slick tires
- Rally tires
- N2O kit
- Racing carburetors
- Rally steering wheel
- Long coil springs
Koła (opony) znalezione w opuszczonej rezydencji nie nadają się do inspekcji pojazdu, należy je wymienić u mechanika.